Alternateur Vespa 50 Spécial R L Pk Px S XL PV / 125 ET3 sans Contact 20mm 12V

Description

Boutique eBay
Profil d'évaluation
Autres enchères
côté moi
Alternateur Vespa 50 Special RL PK PX S XL PV / 125 ET3 sans contact 20mm 12V
Numéro d'article:
25356834
EAN :
4057711114607
Poids:
2,7 kg
Fabricant:
sport automobilegoetz
Numéro (s) de référence OE:
20 mm
Numéro (s) de référence OE:
57098
Numéro (s) de référence OE:
57098.22
Numéro (s) de référence OE:
75043120
Fabricant:
sport automobilegoetz
Numéro de fabricant :
25356834
Moignon de manivelle :
20 mm
Pouvoir:
12V 90W
la description
Alternateur sans contact pour Vespa 50 Special RL PK S PV / 125 ET3 20mm grand kit de conversion pour système d'allumage électronique / sans contact sans entretien avec 12 volts 90 watts
Ensemble complet de kit d'alternateur prêt à installer spécialement conçu pour les anciens modèles Vespa avec 12 volts et 6 volts où l'ancien système d'allumage avec interrupteur a encore!
L'alternateur est fabriqué en haute qualité et convient aux modèles avec bout de vilebrequin de 20mm !
Le moyen le plus simple d'installer votre Vespa
allumage électronique sans contact sans entretien
nous avons développé et assemblé ce kit.
Vous en obtenez un avec le kit
tension d'allumage constante
et c'est comme les systèmes d'allumage d'aujourd'hui.
Donc sans entretien avec un rendement lumineux plus élevé pour plus de sécurité dans la circulation routière.
Cela signifie que les ampoules 12V35Watt ne sont plus un problème !
Ce kit de conversion smallframe est fourni avec une roue de ventilateur, une plaque de base d'allumage, un régulateur de tension et un CDI / centre électronique. Convient aux modèles sans batterie.
Convient pour les vilebrequins de grande
cône de 20 mm
. (Nous avons également le même ensemble pour les cônes de 19 mm !)
Sur certains modèles plus anciens, le couvercle de la roue du ventilateur peut avoir besoin d'être légèrement modifié.
À
Réglage
cet allumage concerne le
pleine puissance
un must absolu pour obtenir même à des vitesses plus élevées!
Une technologie éprouvée, testée et testée individuellement pour votre Vespa 50 Special RL PK S PV / 125 ET3.
le
alternateur
est une conception de très haute qualité et sans entretien !
Pas de réglage fastidieux et ennuyeux du
Briseur
Suite.
Avec des moteurs réglés, le système d'allumage monte facilement dans les meilleurs régimes sans ratés d'allumage ou autres !
Donc un must lors du tuning !
Notre
alternateur
est basé sur un noyau de stator moderne avec un fil de cuivre qui a des valeurs exactes de perméabilité pour les enroulements.
Tous les bobinages sont réalisés avec des systèmes de bobinage modernes contrôlés par ordinateur !
Cela garantit la qualité la plus élevée possible et des valeurs de performance améliorées.
Dans le
alternateur
des fils de connexion de très haute qualité sont installés, résistants à l'abrasion et dotés d'une isolation résistante à la température.
La conductivité magnétique ultra-élevée du matériau du noyau se traduit par un niveau d'efficacité très élevé.
le
alternateur
En liaison avec la faible résistance des enroulements, il offre des résultats absolument top.
Alors a fait ceci
alternateur
également une fiabilité considérablement améliorée à une température de fonctionnement plus froide !
Notre
alternateur
offre des performances et une fiabilité supérieures par rapport à l'original à contact vulnérable
alternateur
.
Veuillez noter! Convient à tous les petits cadres !
Il existe des supports de moignon de manivelle de 19 mm et 20 mm !
Pour les modèles qui ont encore du 6 volts, vous devez convertir les ampoules en 12 volts.
Si nécessaire, extracteur de volant approprié = NR.
P20264
Installation à la place de l'alternateur d'origine sur les anciens
Vespa 50/125
Des modèles.
Catégories
Échappement
Vêtements
Freins
Électricité
train d'atterrissage
Accessoires véhicules
Le pare-choc avant
Porte-bagages / valise / sac
Jeu de chaînes / pignon / chaîne
Pièce en plastique ?E
Commutateurs de guidon câbles d'accélérateur
Moteur et usure
Nerfbar
Pneus / jantes / roulements de roue
Housse de siège + mousse
Articles spéciaux
Autres
Bouchon de carburant - pièces de carburant
Réglage
Variateur / courroie
Valves - bouchons de valve
Hiver / lames à neige / travail
Propulsé par Götz GmbH
Alternateur sans contact pour Vespa 50 Special RL PK S PV / 125 ET3 20mm grand kit de conversion pour système d'allumage électronique / sans contact sans entretien avec 12 volts 90 watts Ensemble complet de kit d'alternateur prêt à installer spécialement conçu pour les anciens modèles Vespa avec 12 volts et 6 volts où l'ancien système d'allumage avec interrupteur a encore! Ce kit de conversion smallframe est fourni avec une roue de ventilateur, une plaque de base d'allumage, un régulateur de tension et un CDI / centre électronique. Convient aux modèles sans batterie. Notre alternateur est basé sur un noyau de stator moderne avec un fil de cuivre qui a des valeurs exactes de perméabilité pour les enroulements. Dans le alternateur des fils de connexion de très haute qualité sont installés, r